Aditivos Para Combustible

ALUMET M. C. actúa de manera activa sobre los combustibles, tanto de origen nafténico como parafínico, disolviendo todo tipo de gomas, lacas, parafinas y demás impurezas que dificultan el bombeo y la combustión de los fluidos.

En la disolución, ALUMET M. C.  forma coloide con las impurezas, evitando que éstas precipiten y haciendo que las mismas se consuman en la combustión, reduciendo así la formación de sedimentos en el fondo de los tanques de almacenamiento y cañerías.

Con el agregado de ALUMET M. C. se reduce notoriamente la formación de carbón en los inyectores , haciendo que su limpieza sea menos frecuente, suministrando al equipo mayor facilidad de mantenimiento.

ALUMET M. C. puede ser utilizado en tanques de almacenamiento stand-by, ya que ante el corte de suministro de combustible gaseoso, se hace necesario velocidad y rapidez en el bombeo de emergencia, lo que se logra ampliamente.

MODO DE EMPLEO:

Prácticamente se ha demostrado que el aditivo consigue su mayor eficacia de mezcla al dosificarse en la boca del tanque, antes de la descarga de combustible, ya que la turbulencia creada, facilita la dispersión del producto en la masa líquida.

De cualquier manera ALUMET M. C. se incorpora con rapidez al combustible tratado.

ALUMET M. C. 2 0 0
Características:
Activo diluyente de lacas , gomas y parafinas . Mejora la combustión disminuyendo humos y formaciones carbonosas . Diluye , en forma de coloide , las impurezas que se acumulan en los tanques evitando nuevas sedimentaciones . Aumenta la vida útil de los filtros de combustibles , bombas e inyectores . 
Recomendado para :
Naftas , gasoil y diesel oil .
Proporción de uso : ( Dosificación ) . Un litro de aditivo en mil litros de combustible . 1/1000

ALUMET M. C. 300
Características:
Activo diluyente de lacas , gomas y parafinas . Posee un mayor poder diluyente que el ALUMET M. C. 200 y es aplicable a combustibles residuales . Aumenta la vida útil de los filtros , bombas e inyectores . 
Recomendado para : Fuel - oil y Mezclas . 
Proporción de uso : ( Dosificación ) . En sistemas sucios : un litro en quinientos . ( 1/500 ).
En sistemas limpios : Un litro de aditivo en mil de combustible. ( 1 / 1000 ) .